En las redes sociales circulan imágenes de un parqueo de ómnibus en Santiago de Cuba, donde la mayoría de los vehículos muestran un alto grado de deterioro, causando gran indignación entre los internautas que cuestionan la gestión del régimen en el transporte público.
El perfil “Rodando Por Cuba” compartió en Facebook una galería de imágenes del cementerio de ómnibus, una publicación que ha generado numerosos comentarios, la mayoría coincidiendo en señalar la mala gestión del gobierno y opinando que el destino de los autobuses sería muy distinto en manos del sector privado.
Freddy Jiménez Méndez opinó que “esto solo pasa en Cuba, Empresa Estatal Socialista donde ningún cuadro, dirigente o funcionario como lo quieran nombrar tiene responsabilidades con estos equipos”, y subrayó que el régimen debería arrendarlos a los particulares, “que sí los ponen en buenas condiciones a trabajar”.
“Pongan a los cuentapropistas al frente para que vean como sacan todas esas guaguas a funcionar”, señaló Tania Salazar. Sin embargo, el régimen realiza una cruzada contra esta forma de gestión en la transportación pública.
Igual opinión expresó Yordis Cruz Lores: “Solo existe una solución, arrendarlas a los choferes que puedan darle vida a estos excelentes ómnibus, o vendérselos a una Mypime, sin obstáculos ni burocratismo”. El internauta dijo que de esta forma se aliviará uno de los problemas actuales de la sociedad: la transportación.
La crisis del transporte en Cuba
En el contexto de crisis del transporte, el primer ministro cubano, Manuel Marrero Cruz, recientemente se mostró molesto durante un recorrido realizado al municipio holguinero de Antilla, en donde delante de transportistas estatales volvió a atacar a aquellos que realizan esta labor desde el sector privado.
Marrero Cruz regañó a los transportistas de Antilla, luego de que los ómnibus de transporte para la población estuviesen parados por falta de combustible, mientras los camiones de transporte privado estaban en funcionamiento.
El primer ministro reconoció que si mañana las guaguas pasaban a manos de los privados, seguramente no estarían paradas, como lo estaban en ese momento.