A la inflación descontrolada, que ha incrementado un 1.500% en los últimos seis años en Cuba, se suman las interminables colas para comprar combustible, que ya empiezan a notarse en La Habana. Esta imagen no es nueva ni exclusiva del interior del país. Según un vídeo publicado por El Toque, la capital presenta largas filas de coches que abarcan varias cuadras para poder abastecerse en las gasolineras.
"Treinta horas pasó un amigo para abastecerse", comentó un internauta identificado como Carlos. "Por eso mismo el dólar no puede perder valor", añadió otra persona llamada Gustavo. "Vergüenza da", lamentó Ariadna. "En Cuba no hay nada que funcione bien, solo la represión y la vigilancia son efectivas", subrayó José.
En marzo pasado, la prensa oficialista presumió de que el incremento del precio de los carburantes, que subió un 500% de un día para otro, había terminado con las colas y los coleros en los servicentros de Cuba. Sin embargo, casi tres meses después, los precios siguen elevados y las largas filas de vehículos que necesitan combustible han vuelto, a pesar de una medida que muchos ciudadanos consideraron incoherente en un país con salarios tan bajos y una alta tasa de pobreza. El régimen afirmó que lo hacía para "corregir las distorsiones" que tanto preocupan a Miguel Díaz-Canel.
Poco antes de que entrara en vigor el 'paquetazo', los cubanos se apresuraron a comprar combustible y las colas no tardaron en aparecer. Uno de los que estuvo ahí fue el actor y humorista Otto Ortiz, quien relató en redes sociales la odisea que pasó para cargar combustible en un Cupet de La Habana, donde comprobó que las formas de pago habilitadas para la bancarización no funcionan y no se puede pagar en efectivo.
La crisis de combustible se extiende por toda Cuba
Un mes después de la entrada en vigor del aumento del precio del combustible, las colas en las gasolineras se extendieron por todo el país, demostrando que la crisis de combustible es un hecho en toda Cuba. A estas alturas, el régimen no da señales de tener el control de la situación ni de manejar algún tipo de solución.
Detrás de las colas siempre hay escasez. En medio de la desesperación, los cubanos han llegado incluso a crear grupos en Facebook para ayudarse, como el llamado "Dónde hay Combustible (Gasolina y Petróleo)", que, con el logo de Cupet como foto de perfil, anuncia en qué puntos de venta de la capital hay disponibles ambos productos.
El ex ministro de Economía, Alejandro Gil, destituido e inmerso en una investigación judicial por corrupción, anunció la subida del precio del combustible en la Isla asegurando que el petróleo y la gasolina no podían seguir siendo subsidiados por el Estado porque, según dijo, Cuba estaba vendiendo el combustible más barato del mundo. Gil argumentó en ese momento (diciembre de 2023) que no podían seguir vendiendo combustible "subsidiado" porque no tendrían dinero para comprar otro barco de petróleo. "¿Quién lo paga?", se preguntó. Un mes después, fue destituido y comenzó a ser investigado.
Preguntas frecuentes sobre la crisis de combustible en Cuba
A continuación, respondemos algunas de las preguntas más comunes sobre la crisis de combustible que se vive actualmente en Cuba.
¿Por qué hay largas filas para comprar combustible en Cuba?
Las largas filas para comprar combustible en Cuba se deben a la escasez de suministro y el incremento desproporcionado de precios, sumado a la ineficiencia en la gestión del régimen.
¿Cómo ha afectado la subida del precio del combustible a los cubanos?
La subida del precio del combustible ha empeorado la situación económica de los cubanos, que ya enfrentaban salarios bajos y una alta tasa de pobreza. Además, no ha resuelto el problema de las colas en las gasolineras.
¿Qué medidas ha tomado el régimen para solucionar la crisis de combustible?
El régimen ha incrementado los precios del combustible con la intención de "corregir distorsiones", pero esta medida no ha sido efectiva y las colas en las gasolineras persisten.